庞贝捷涂料 衢州市龙游县PPG式玛油漆

PPG油漆江苏东风环境销售处的特征及优点：
1、 具有优异的气相和接触防锈性能，防锈效果好，性价比高；
2、 干净清洁、无害无毒、环保安全。通过***认证，符合RoHS指令要求；
3、 被防锈物品可立即使用，*脱脂和清洗。省工省时，提高工效，节约成本；
4、 透明美观，被防锈物品动态可视，易于识别；
5、 适用性广泛。小至单个零件、大到整台设备均可使用；
6、 印刷性好，有助于提高被防锈物品的形象和档次；
IGMA VIKOTE 61 （ SIGMA BALAMASTIC）
焦油压载舱漆 61
S无
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 单组份、不含焦油, 压载水舱维修用涂料
主要性能 — 良好的耐海水性能
— 在高湿度条件下具有良好的防腐蚀性能
— 低表面处理要求
— 对旧涂层有良好的粘附力
颜色与光泽 灰色和绿色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.2 克/厘米3
体积固体含量 62% ±2%
挥发性**成分(VOC)  249 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 305 克/升(约 2.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米每道
理论涂布率 4.1 米2/升， 150 微米；3.1 米2/升, 200 微米厚
表干时间 20℃, 4 小时; 5～10℃, 24 小时
覆涂间隔 小: 24 小时(20℃)，48 小时（5～10℃）
: 无限制
固化时间 20℃: 2 天; 5～10℃, 4 天
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 浸水部位
状况与温度 y 钢材; 动力工具打磨清理达到 ISO 标准 St2 级或高压水清理达 DW2 级
(STG 准则 No.2222)或 NACE/SSPC 标准的 VIS WJ4L 级
y 旧涂层; 干燥且无任何污物
注: 旧涂层的尖锐边缘必须去除
— 基底温度必须** 5℃并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3106
— 统涂两道, 每道 150 微米, 干膜总厚度为 300 微米
— 对附着牢固的完整涂层及部分损坏区: 钢材露底处修补一道 200 微米,
统涂一道 100 微米
1/ 2VIKOTE 61 （ SIGMA BALAMASTIC）
焦油压载舱漆 61
2/2
SIGMA
无
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性能的降低
— 施工及固化期间须保持足够通风（详见 1433 和 1434）
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.58 毫米-0.68 毫米(0.023-0.027 英寸)
喷出压力 25-30 兆帕(约 250-300 大气压或 3550-4260 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂 仅用于修补和预涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7104

SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
1 / 2
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 以醇酸为基料, 红丹或红丹/氧化铁红为颜料的防锈漆
主要性能 — 良好防锈性
— 有两种可互换的颜色
— 使用于传统油漆系统
— 认可的低播焰性能, 见表 1883A
颜色与光泽 橙色(=浅色), 棕色(=深色) - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 57% ± 2%
挥发性**成分(VOC)  227 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 359 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35 微米
理论涂布率 16.3 米 2/升
表干时间 5-10℃ , 3 小时; 20℃ , 30 分种。
覆涂间隔 小: 5-10℃ , 36 小时; 20℃ , 16 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 钢材: 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 无氧化皮钢材: 根据 ISO 标准达 St3 级
— 涂有车间底漆钢材: 按照 SPSS 标准达 Ss 级或 SPSS 标准达 Pt2 二级
— 焊缝、气割或火工校正部位: 按照 SPSS 标准达 Pt3 级
— 基底温度至少** 3℃
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
2 / 2
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43-0.48 毫米(0.017-0.019 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据
参 考: 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7113

SIGMARINE 24 (SIGMARINE PRIMER ZP)
醇酸底漆 24
1 / 2
共 二 页 2005 年 9 月版
简 介 改性磷酸锌醇酸底漆
主要性能 — 作为经济通用的维修或新建用底漆
— 适合于上层建筑和基本不浸没于水中的钢材表面
— 底漆经长时间室外暴露后不影响与后层漆的粘附性
— 不含铅和铬
— 不能在含锌底漆上应用, 除非用于干燥的室内表面
— 可用常规油漆系统覆涂
— 作交叉涂装技术可一次性喷涂施工达到 75 微米膜厚
— 低播焰证书: 见表 1883
颜色与光泽 与棕色(本白色，可根据需要) - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 56% ±2%
挥发性**成分(VOC)  245 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
343 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35-75 微米
理论涂布率 16 米 2/升, 35 微米厚; 7.5 米 2/升, 75 微米厚
表干时间 5℃, 3 小时; 20℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 5℃, 48 小时; 20℃, 24 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 钢材; 动力工具处理至少达 ISO 标准 St2 级
— 涂有车间底漆的钢材; 喷砂清扫达 SPSS 标准 Ss 级或 SPSS 标准 Pt2 级
— 前涂层;干燥且无任何污物
— 底材温度至少** 3℃, 但不** 50℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105、 3107、 3108SIGMARINE 24 (SIGMARINE PRIMER ZP)
醇酸底漆 24
2/2
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工和固化时必须保持足够通风 (见表 1433 和 1434）
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43-0.48 毫米(0.017-0.019 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品
作细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的
产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7135

IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
1 / 3
S环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态聚胺固化环氧漆
主要性能 — 适用于压载水舱，可分段施工或整体涂装
— 有良好的低温固化干燥性能
— 的抗海水性能
— 优异的防腐蚀性
— 良好的抗化学品污染的水的性能
— 良好的阴保护适应性
颜色与光泽 灰色（绿色，可根据要求）- 有光
基本数据(10℃ ) (1 克/厘米3=8.25 磅/美加仑， 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米3
体积固体含量 75% ± 2%
挥发性**成分(VOC)  244 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 354 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100-175 微米/每道
理论涂布率 7.5 米2/升, 100 微米厚； 4.3 米2/升, 175 微米厚*
覆涂间隔 小： 8 小时*
： 7 天*
固化 见固化时间表*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 28℃ , 固化剂 24℃
推荐基底 — 前涂层; 干燥且无任何污物，必要时作充分粗糙处理
状况与温度 — 施工与固化时基底温度范围为-10℃至+15℃ , 并至少** 3℃且表
面无冰
— 施工与固化期间基底温度可低达-10℃，但要固化到足够硬度需要较长
时间; 只有当温度升高后才能达到的抗性
— 施工与固化时相对湿度不**过 85%IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
2 / 3
S环
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ： 25
— 基料和固化剂混合温度需** 5℃，否则应添加稀释剂以达施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 2 小时（ 10℃） *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 约 0.53 毫米（ 0.021 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压，或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5%-15%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 1.8-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压，或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂 不推荐，仅适合于小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米2/升） 7.5 4.3
干膜厚度（微米） 100 175
刷涂时，干膜厚度 100 微米IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
3/3
S环
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 -10℃ -5℃ 0℃ 5℃ 10℃ 15℃
小间隔时间（小时） 48 24 16 12 8 5
间隔时间（天） 14 14 10 10 7 5
－ 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 固化至可以浸水（天）
-10℃
-5℃
0℃
10℃
15℃
--
14
10
5
4
－ 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工时粘度）
0℃ 5 小时
5℃ 3 小时
10℃ 2 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品
数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7958
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新，是PPG油漆供应商，也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。
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