焦油环氧漆300 衢州市江山PPG式玛油漆

适用底材：
水性环氧富锌底漆适用于大气环境下的钢铁构件防锈底漆。特别是腐蚀严重、长效防腐、高耐候涂装等领域。
例如建筑钢结构、集装箱、桥梁钢结构、铁塔、护栏等。
喷砂处理至Sa2.5级的钢铁表面；
SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份胺固化无溶剂酚醛环氧耐磨漆
主要性能 — 适用于需耐磨的液舱单层或双层涂料系统
— 适用于冰区航行船舶的水下涂料
— 优异的耐磨、耐碰撞性能
— 有良好的阴保护适应性
— 优异的能耐高达 70℃的
— 优异的耐水性
— 良好的耐多种化学品和溶剂
— 表面平滑有光泽
— 易于清洁
— 可以采用单进料无气喷涂设备(60:1) 施工
— 无爆炸危险性和火灾危害性
颜色与光泽 浅灰色和深灰色 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 
挥发性**成分(VOC)  97 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 400-500 微米，
理论涂布率 2.5 米 2/升, 400 微米厚，2 米 2/升, 500 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小：24 小时*
：2 月*
固化时间 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 月
( 10℃/干燥处)
闪点 基料和固化剂：** 65℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至 ISO 标准 Sa2.5 级，表面粗糙度（Rz）50-100 微米
状况与温度 — 施工和固化时基底温度应有 10℃以上并至少** 3℃
— 可覆涂在合适的底漆（如 Sigma Phenguard 930）上，但该底漆必须干
燥、清洁、无任何污物SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 80 ：20
— 基料与固化剂混合温度需至少** 20℃
— 温度较低时，粘度增高，会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合使用期 1 小时 (20℃) *
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比 60:1 型，并配用合适的
高压软管
— 当气温较底时, 为避免涂料在软管内冷却，则需对软管全线加热或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米（0.021 英寸）
喷出压力 — 在 20℃时（涂料温度）至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃时（涂料温度）至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/滚涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83（推荐）或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这虽然是无溶剂油漆，仍必须小心, 避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤
和眼睛暴露, 避免接触到油漆
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
干膜厚度和涂布率
理论涂布率（平方米/升） 2.5 2 1.7
干膜厚度（微米） 400 500 600
刷涂时，干膜厚度 150 微米SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成

附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 7.0 3.5
干膜厚度(微米) 100 200
刷涂时, 干膜厚度 50 微米SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 16 12 6 3 2
对双组分环氧涂料 不暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 3 3 2 2 2
对聚氨酯漆 550、醇酸涂料
和环氧漆 456
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 2 1 14 天 10 天 7 天
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 6 16 21
10℃ 4 12 14
15℃ 3 9 7
20℃ 2 6 5
30℃ 1 3 5
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 8 小时
30℃ 4 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7930

750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份湿气固化硅酸乙酯富锌底漆
主要性能 — 作为储罐和液舱涂料, 对溶剂和化学品有好的抵抗性
— 作为底漆适用于不同种类的非皂化配套体系中
— 在正常的大气暴露环境中，其耐温范围为-90℃到+400℃
— 高锌含量从而形成的防腐保护性能
— 优异的耐冲击及耐磨性能
— 具有美国标准(ASTM) A-490 摩擦系数“B”级证书
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 不可处于碱性大于 PH9 或酸性小于 PH5.5 的液体中
颜色与光泽 绿灰色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 2.7 克/厘米3
体积固体含量 65% ±2%
挥发性**成分(VOC)  167 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 452 克/升(约 3.8 磅/加仑)
推荐干膜厚度 在光滑的没有坑蚀的喷砂清理钢材上，平均干膜厚度为 75 微米至 100 微米，
为 75 微米；
在粗糙具有轻度坑蚀的喷砂清理钢材上，平均干膜厚度为 100 微米，为
75 微米；
严重坑蚀的钢材 - 不适合
理论涂布率 8.7 米2/升, 75 微米厚；6.5 米2/升, 100 微米厚*
表干时间 30 分钟（20℃）
覆涂间隔 小: 12 小时 *
: 无限制，但应去除锌盐
完全固化 12 小时
(成份数据)
贮藏有效期 基料至少 9 个月，颜料（锌粉）至少 24 个月（储存处应无潮气）
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 14℃, 颜料大于 65℃750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
推荐底材 — 钢材; 整体喷砂处理至少达到 ISO 标准 Sa2.5 级，应完全没有锈蚀，氧
状况与温度 化皮，车间底漆和污物，表面粗糙度(Rz)为 40-70 微米
— 镀锌钢; 扫砂以使表面粗糙，清除任何可见的锌盐
— 严重坑蚀的钢材不能接受
— 施工时底材温度范围为-5℃至 40℃
— 在施工及固化时底材温度应至少** 3℃
— 固化时相对湿度需** 50%
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 74 : 26
大部分 SIGMA 无机锌涂料都以双组分包装; 装有基料的塑料桶和装有锌粉的
铁桶. 为确保正确的混合，请遵循以下步骤.为防止结块，千万不能将基料
倒入锌粉内.
1） 将锌粉从铁桶内取出
2） 晃动装有基料的塑料桶，使其达到一定程度的均质
3） 将 2/3 的基料倒入空桶内
4） 将所剩的 1/3 的基料彻底搅拌后一并倒入空桶内
5） 将锌粉慢慢倒入盛基料的桶中，边用机械搅拌机慢速搅动
6） 待锌粉完全倒入后高速搅拌至完全均匀
7） 用 30-60 目的网过滤
8） 在施工中不断地进行慢速搅动, 建议使用无机锌喷涂泵
注：当气温** 30℃时，将需要加多 10%的稀释剂 90-53
熟化时间 无
混合后使用期 12 小时 (20℃)*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.64 毫米(0.019-0.025 英寸)
喷出压力 9-12 兆帕(约 90-120 大气压或 1280-1700 磅/英寸2 )
用作喷涂无机锌涂料的泵机应不停地搅拌
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸2 )

SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型聚胺固化低表面处理环氧底漆/面漆
主要性能 — 对钢材表面处理要求较低
— 特别适用于干货舱,甲板,船壳或压载舱的维修用漆
— 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 优良的耐撞击、耐磨性能
— 能与各种旧涂层配合使用
— 能用绝大多数涂料覆涂
— 优良的防锈性能
— 能抵抗化学品的溅污
— 良好的韧性
— 适合装载干粮
颜色与光泽 绿色, 灰色, 红棕色, 黑色和铝色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 83% ± 2%
挥发性**成份(VOC)：  166 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 232 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 60-100 微米对刷涂/辊涂
125-200 微米对无气喷涂
理论涂布率 6.6 米 2/升, 125 微米厚; 4.1 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 见附表*
: 见附表*
完全固化 7 天
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 31℃ , 固化剂 45℃
推荐基底 — 用于暴露于大气中:
状况与温度 y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级, 能获得优异的防蚀效果
y 钢材: 喷砂清理达 ISO 标准 Sa2 级或动力工具打磨清理达 ISO 标准
St2 级, 能获得良好防蚀效果SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
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y 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
y 涂有油漆的旧钢材：**高压水处理至 VIS 标准的 WJ2/3L 级（粗糙度
Rz=40-70mm）
y 现存的完整的环氧涂层系统和基本完整的醇酸树脂涂层系统:充分地
打磨粗糙, 干燥无污物
— 用于浸没于海水中（适用于阴保护系统）
y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
y 涂有认可的无机硅酸锌车间底漆的钢材: 喷砂清扫达到 SPSS 标准 Ss
级或动力工具清理至 SPSS 标准 Pt3 级
y 道 Sigmacover 630 必须用铝色
— 基底温度需** 10℃且至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3103、 3106、 3107
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 83 : 17
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 2 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.53 毫米(0.019-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
江苏东风环境公司主要经营钢结构表面防腐、防火涂装、手工喷砂、抛丸除锈、热喷锌、热喷铝、冷喷锌、氟碳喷涂及涂装车间承包、钢结构安装、建筑工程装饰装修，并从事油漆、涂料等产品的销售，在钢结构涂装及建筑装修行业积累了丰富的经验，取得了无数辉煌的业绩。
公司秉承博爱、诚信、、创新的经营理念，提倡仆人式，塑造学习型企业。20世纪80年代从传统的装修领域进入钢结构涂装行业，至今已完成数千个工程，项目涉及机场航站楼、高铁站房、体育场馆、客运中心、会展/会议中心、文化展馆、高层及**高层建筑、工业厂房、桥梁钢构、港口码头、石油化工、装配式建筑等各系列的钢结构工程，其中包括批、省级重点项目，参与的项目多次获得鲁班奖、詹天佑奖、钢结构金奖等代表行业荣誉的奖项，在客户群中赢得了良好的口碑。
江苏东风环境公司业务遍布全国各个省份，并参与了大量海外项目迪拜跑马场等重点项目。
江苏东风环境公司以“诚信经营、开拓进取、求真务实、稳步创新”为信念，不断提升核心技术，积参与市场竞争，力争在装配式建筑涂装及装饰装修等相关行业创造更出色的业绩。
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