混凝土表层20㎜内含水率低于6%,并清除疏松物质,呈现平整坚实表面。
环氧富锌防腐钢管防腐蚀涂料由环氧与煤沥青两种要成分组成,是甲(环氧)乙(固化剂)双组份涂料,具有的附着力、坚韧性、耐湿润、耐水、耐化学介质,具有避免各种离子穿过漆膜的功用,具有与被涂物件同胀缩短的特性。漆膜从不掉落、龟裂。厚度0.5~1.0mm。
SIGMARINE 40 ( SIGMARINE UNDERCOAT)
醇酸中间漆 40
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共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 醇酸中间漆
主要性能 — 适用于醇酸涂层系统
— 用于维修工作, 特别适合刷涂与辊涂
— 无气喷涂干膜厚度 40 微米
— 对防锈底漆与旧油漆系统有良好粘附性
— 流平性好, 易于刷涂, 表观光滑而显蛋壳光
— 低温也能很好干燥
— 能用多用量 5%的醇酸基色浆着色
颜色与光泽 白色(其他颜色根据需要)- 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.2 克/厘米 3
体积固体含量 45% ±2%
挥发性**成分(VOC) 339 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
412 克/升(约 3.4 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35 微米
理论涂布率 12.9 米 2/升, 35 微米厚
表干时间 10℃, 6 小时; 20℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 10℃, 24 小时; 20℃, 16 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 37℃
推荐基底 — 合适的底漆(如 Sigmarine 24)应干燥, 并无任何污物
状况与温度 — 不适合涂在含锌底漆的钢材上
— 基底温度至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3104、 3105
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工和固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMARINE 40 ( SIGMARINE UNDERCOAT)
醇酸中间漆 40
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无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 5-10%, 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43 毫米(0.017 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 15-20%, 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.35 兆帕(约 3.5 大气压或 50 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7213
750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份湿气固化硅酸乙酯富锌底漆
主要性能 — 作为储罐和液舱涂料, 对溶剂和化学品有好的抵抗性
— 作为底漆适用于不同种类的非皂化配套体系中
— 在正常的大气暴露环境中,其耐温范围为-90℃到+400℃
— 高锌含量从而形成的防腐保护性能
— 优异的耐冲击及耐磨性能
— 具有美国标准(ASTM) A-490 摩擦系数“B”级证书
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 不可处于碱性大于 PH9 或酸性小于 PH5.5 的液体中
颜色与光泽 绿灰色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 2.7 克/厘米3
体积固体含量 65% ±2%
挥发性**成分(VOC) 167 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
452 克/升(约 3.8 磅/加仑)
推荐干膜厚度 在光滑的没有坑蚀的喷砂清理钢材上,平均干膜厚度为 75 微米至 100 微米,
为 75 微米;
在粗糙具有轻度坑蚀的喷砂清理钢材上,平均干膜厚度为 100 微米,为
75 微米;
严重坑蚀的钢材 - 不适合
理论涂布率 8.7 米2/升, 75 微米厚;6.5 米2/升, 100 微米厚*
表干时间 30 分钟(20℃)
覆涂间隔 小: 12 小时 *
: 无限制,但应去除锌盐
完全固化 12 小时
(成份数据)
贮藏有效期 基料至少 9 个月,颜料(锌粉)至少 24 个月(储存处应无潮气)
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 14℃, 颜料大于 65℃750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
推荐底材 — 钢材; 整体喷砂处理至少达到 ISO 标准 Sa2.5 级,应完全没有锈蚀,氧
状况与温度 化皮,车间底漆和污物,表面粗糙度(Rz)为 40-70 微米
— 镀锌钢; 扫砂以使表面粗糙,清除任何可见的锌盐
— 严重坑蚀的钢材不能接受
— 施工时底材温度范围为-5℃至 40℃
— 在施工及固化时底材温度应至少** 3℃
— 固化时相对湿度需** 50%
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 74 : 26
大部分 SIGMA 无机锌涂料都以双组分包装; 装有基料的塑料桶和装有锌粉的
铁桶. 为确保正确的混合,请遵循以下步骤.为防止结块,千万不能将基料
倒入锌粉内.
1) 将锌粉从铁桶内取出
2) 晃动装有基料的塑料桶,使其达到一定程度的均质
3) 将 2/3 的基料倒入空桶内
4) 将所剩的 1/3 的基料彻底搅拌后一并倒入空桶内
5) 将锌粉慢慢倒入盛基料的桶中,边用机械搅拌机慢速搅动
6) 待锌粉完全倒入后高速搅拌至完全均匀
7) 用 30-60 目的网过滤
8) 在施工中不断地进行慢速搅动, 建议使用无机锌喷涂泵
注:当气温** 30℃时,将需要加多 10%的稀释剂 90-53
熟化时间 无
混合后使用期 12 小时 (20℃)*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.64 毫米(0.019-0.025 英寸)
喷出压力 9-12 兆帕(约 90-120 大气压或 1280-1700 磅/英寸2 )
用作喷涂无机锌涂料的泵机应不停地搅拌
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸2 )
SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂聚胺固化环氧底漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统作底漆
— 优异的防腐蚀性和耐海水性
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 有良好的流平性和湿润性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 黄绿色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC) 60 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
83 克/升(约 0.7 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100 微米
理论涂布率 9.8 米 2/升 (干膜厚度 100 微米)
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小:见表*
:见表*
完全固化 7 天*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂:** 65℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 y 钢材; 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
y 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材; 清扫处理达 SPSS 标准 Ss 级或动力工
具处理达 SPSS 标准 Pt3 级
y 不锈钢; 去油污,喷砂处理达粗糙度为 40-70 微米
— 施工与固化时基底温度应有 5℃以上,至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料和固化剂混合温度** 20℃
— 温度较低时,喷涂粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时,为避免涂料在管道内冷却,则需要对管道全线加热
或绝缘
SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型、可复涂聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在相对湿度达到 95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆涂
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性
颜色与光泽 白色和其他颜色(见船舶漆色卡) - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 65% ± 2% (白色); 62-65% ± 2% (彩色)
挥发性**成份(VOC) 250 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
347 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.5 米 2/升, 100 微米厚; 8.7m2/升, 75 微米*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 3 小时*
: 无限制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26.5℃
推荐基底 — 前涂层: 干燥且无任何污物
状况与温度 — 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105SIGMACOVER 456 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING)
环氧漆 456
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使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需** 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 6 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15 兆帕(=约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
江苏东风环境公司为您提供PPG油漆,海虹老人油漆,佐敦油漆,庞贝捷涂料,油漆,海虹老人油漆广泛应用钢结构,机械设备,桥梁,风电等油漆防腐领域,赢得客户信赖.江苏东风环境免费提供:海虹老人油漆报价,PPG油漆解决方案,佐敦技术服务。
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