庞贝捷涂料 南通市港闸区PPG式玛油漆

所以，在制作防腐钢管的时分也是有愈加多的品种呈现，其间今日咱们就来看看防腐钢管公司的另外一种防腐钢管——环氧富锌防腐钢管，其间环氧富锌防腐钢管是由环氧树脂、沥青、防锈颜料、助剂和改性胺配备而成的，而且环氧富锌防腐钢管还是具有迅速枯燥、附着力好、柔韧性好、双组分包装、施工便利、具有耐酸、耐碱、耐盐、耐水、耐油等特色。
30℃ 45 分钟
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7951

(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
1 / 3
SIGMAGUARD 240
环
共 三 页 2005 年 9 月版
简介 双组份高固体聚胺固化环氧底漆
主要性能 — 压载仓涂料（分段施工或整舱施工）
— 对海水和具优异的抗性
— 优异的耐腐蚀性
— 良好的抵抗受化学品污染的水的性能
— 有良好的阴保护适应性
— 良好的低温固化性能
颜色与光泽 黄绿色 － 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑，1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 78% ±2%
挥发性**成分(VOC)  167 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-150 微米* /每道
理论涂布率 6.2 米2/升，125 微米厚；5.2 米2/升，150 微米厚*
表干时间 5℃时 7-8 小时，10℃时 5-6 小时，20℃时 2-3 小时
覆涂间隔 少：7 小时*
多：28 天*
固化 见固化时间表*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
（阴凉干燥处）
闪点 基料 28℃，固化剂 24℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至少达 ISO 标准 Sa2.5 级，表面粗糙度（Rz）40-70 微米
状况与温度 — 涂有无机硅酸锌车间底漆的钢材; 喷砂清扫至 SPSS 标准 Ss 级或动力工
具打磨清理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 前环氧涂层; 干燥，无任何污物，如有需要，应作充分粗糙处理
— 基底温度至少** 3℃，无冰
— 涂装施工和固化期间相对湿度不**过 85%
— 施工温度可以低达-5℃，但固化达到一定硬度的时间相对长些，当温度
升高时才达到固化
系统详述 船舶 系统表 3106(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
2 / 3
SIGMAGUARD 240
环
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ：25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃，否则应添加稀释剂以达到施
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 2 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜时，为 10%
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米（0.021-0.025 英寸）
喷出压力 15 兆帕（约 150 大气压或 2130 磅/英寸2）
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜时，5-15%
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕（约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2）
刷涂/辊涂 不推荐，只用作小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 6.2 5.2
干膜厚度（微米） 125 150
刷涂时，干膜厚度 100 微米(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
3/3
SIGMAGUARD 240
环
覆涂间隔时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 40 20 14 7 4
间隔时间（天） 28 28 28 28 14
－ 表面应干燥, 且无任何污物
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 固化(浸没于水中) (天)
-5℃ --
5℃ 10
10℃ 7
20℃ 3
30℃ 2.5
－ 施工和固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434）
混合后使用期 （处于施工粘度时）
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
40℃ 30 分钟
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7400

SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
1 / 4
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型聚胺固化低表面处理环氧底漆/面漆
主要性能 — 对钢材表面处理要求较低
— 特别适用于干货舱,甲板,船壳或压载舱的维修用漆
— 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 优良的耐撞击、耐磨性能
— 能与各种旧涂层配合使用
— 能用绝大多数涂料覆涂
— 优良的防锈性能
— 能抵抗化学品的溅污
— 良好的韧性
— 适合装载干粮
颜色与光泽 绿色, 灰色, 红棕色, 黑色和铝色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 83% ± 2%
挥发性**成份(VOC)：  166 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 232 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 60-100 微米对刷涂/辊涂
125-200 微米对无气喷涂
理论涂布率 6.6 米 2/升, 125 微米厚; 4.1 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 见附表*
: 见附表*
固化 7 天
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 31℃ , 固化剂 45℃
推荐基底 — 用于暴露于大气中:
状况与温度 y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级, 能获得优异的防蚀效果
y 钢材: 喷砂清理达 ISO 标准 Sa2 级或动力工具打磨清理达 ISO 标准
St2 级, 能获得良好防蚀效果SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
2 / 4
y 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
y 涂有油漆的旧钢材：**高压水处理至 VIS 标准的 WJ2/3L 级（粗糙度
Rz=40-70mm）
y 现存的完整的环氧涂层系统和基本完整的醇酸树脂涂层系统:充分地
打磨粗糙, 干燥无污物
— 用于浸没于海水中（适用于阴保护系统）
y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
y 涂有认可的无机硅酸锌车间底漆的钢材: 喷砂清扫达到 SPSS 标准 Ss
级或动力工具清理至 SPSS 标准 Pt3 级
y 道 Sigmacover 630 必须用铝色
— 基底温度需** 10℃且至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3103、 3106、 3107
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 83 : 17
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 2 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.53 毫米(0.019-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂

SIGMARINE 24 (SIGMARINE PRIMER ZP)
醇酸底漆 24
1 / 2
共 二 页 2005 年 9 月版
简 介 改性磷酸锌醇酸底漆
主要性能 — 作为经济通用的维修或新建用底漆
— 适合于上层建筑和基本不浸没于水中的钢材表面
— 底漆经长时间室外暴露后不影响与后层漆的粘附性
— 不含铅和铬
— 不能在含锌底漆上应用, 除非用于干燥的室内表面
— 可用常规油漆系统覆涂
— 作交叉涂装技术可一次性喷涂施工达到 75 微米膜厚
— 低播焰证书: 见表 1883
颜色与光泽 与棕色(本白色，可根据需要) - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 56% ±2%
挥发性**成分(VOC)  245 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
343 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35-75 微米
理论涂布率 16 米 2/升, 35 微米厚; 7.5 米 2/升, 75 微米厚
表干时间 5℃, 3 小时; 20℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 5℃, 48 小时; 20℃, 24 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 钢材; 动力工具处理至少达 ISO 标准 St2 级
— 涂有车间底漆的钢材; 喷砂清扫达 SPSS 标准 Ss 级或 SPSS 标准 Pt2 级
— 前涂层;干燥且无任何污物
— 底材温度至少** 3℃, 但不** 50℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105、 3107、 3108SIGMARINE 24 (SIGMARINE PRIMER ZP)
醇酸底漆 24
2/2
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工和固化时必须保持足够通风 (见表 1433 和 1434）
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43-0.48 毫米(0.017-0.019 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品
作细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的
产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7135
江苏东风环境公司在售的PPG油漆发布2021年*三季度财务报告 匹兹堡—(美国商业资讯)— PPG(纽约证交所代码:PPG)日前公布了2021年*三季度财报。
http://kk803.cn.b2b168.com
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