PPG油漆江苏东风环境销售处的产品应用:防锈油的使用场合:
1、用于在前道加工工序中接触含水的切削液、磨削液、清洗剂或被水漂洗前的工件防锈;
2、工件需要人工检查或包装时;
3、室内储存湿度较高时的长期防锈;
4、易于清洗的场合。
(SIGMAGUARD PRIMER 15)
氧底漆 215
1 / 3
SIGMAGUARD 215
环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份聚酰胺固化环氧底漆
主要性能 — 经 KIWA 认可的用于饮用水舱(罐)的环氧底漆
— 对钢材表面有良好的附着力
— 良好的流平性和润湿性
— 良好的抗水和抗腐蚀性
— 固化温度可低达 5℃
— 对环氧漆,有很长的覆涂间隔时间
— 能适用于阴保护系统
— 经 KIWA 认证(K12827/01,1998-09-01)
颜色与光泽 黄绿色 - 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 57% ±2%
挥发性**成分(VOC) 312 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
424 克/升(约 3.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75 微米, 根据不同系统
理论涂布率 7.6 米2/升, 75 微米厚 *
表干时间 30 分钟
覆涂间隔 小: 8 小时 *
: 3-6 个月 *
固化 7 天 *
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃, 固化剂 26℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 y 钢材; 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
— 施工与固化时基底温度必须** 5℃并至少** 3℃(SIGMAGUARD PRIMER 15)
氧底漆 215
2 / 3
SIGMAGUARD 215
环
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 80 : 20
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施
工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后添加
熟化时间 无
混合后使用期 14 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 10-25%,干膜厚度 35-80 微米
喷咀孔径 约 0.46 毫米(0.018 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5% 根据膜厚要求和施工条件而定
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需再添加稀释剂
稀释剂体积 如需添加, 多添加 5%稀释剂 91-92
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 7.6
干膜厚度(微米) 75
刷涂时, 干膜厚度 50 微米(SIGMAGUARD PRIMER 15)
氧底漆 215
3/3
SIGMAGUARD 215
环
覆涂间隔时间表 (对双组份环氧漆)
基底温度 5℃ 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 72 48 24 16 12 8
不暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 6 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 3 3 3 3 2 2
— 表面应干燥且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 固化(天)
5℃ 2 6 21
10℃ 1 4 14
15℃ 45 分钟 3 10
20℃ 30 分钟 2 7
30℃ 20 分钟 1 5
— 施工和固化期间需保持足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)。
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 16 小时
20℃ 14 小时
25℃ 11 小时
30℃ 8 小时
35℃ 5 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7415
防锈汽轮机油主要优点:
1、**的热氧化性,长期使用也不会产生有害的沉渣;
2、优异的防腐、防锈性、保护金属表面不受腐蚀和锈蚀;
3、好的抗乳化性,能迅速与水分离;
4、良好的抗凝性和清洗性,长期使用不会堵塞油路或滤清器,具有冷却和液压介质的作用;
5、采用基础油,具有好的消泡性、酸值低、抗乳化好等优点。
(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
1 / 3
SIGMAGUARD 240
环
共 三 页 2005 年 9 月版
简介 双组份高固体聚胺固化环氧底漆
主要性能 — 压载仓涂料(分段施工或整舱施工)
— 对海水和具优异的抗性
— 优异的耐腐蚀性
— 良好的抵抗受化学品污染的水的性能
— 有良好的阴保护适应性
— 良好的低温固化性能
颜色与光泽 黄绿色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑,1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 78% ±2%
挥发性**成分(VOC) 167 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-150 微米* /每道
理论涂布率 6.2 米2/升,125 微米厚;5.2 米2/升,150 微米厚*
表干时间 5℃时 7-8 小时,10℃时 5-6 小时,20℃时 2-3 小时
覆涂间隔 少:7 小时*
多:28 天*
固化 见固化时间表*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 28℃,固化剂 24℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至少达 ISO 标准 Sa2.5 级,表面粗糙度(Rz)40-70 微米
状况与温度 — 涂有无机硅酸锌车间底漆的钢材; 喷砂清扫至 SPSS 标准 Ss 级或动力工
具打磨清理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 前环氧涂层; 干燥,无任何污物,如有需要,应作充分粗糙处理
— 基底温度至少** 3℃,无冰
— 涂装施工和固化期间相对湿度不**过 85%
— 施工温度可以低达-5℃,但固化达到一定硬度的时间相对长些,当温度
升高时才达到固化
系统详述 船舶 系统表 3106(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
2 / 3
SIGMAGUARD 240
环
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 75 :25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃,否则应添加稀释剂以达到施
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 2 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜时,为 10%
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2)
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜时,5-15%
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2)
刷涂/辊涂 不推荐,只用作小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 6.2 5.2
干膜厚度(微米) 125 150
刷涂时,干膜厚度 100 微米(SIGMAGUARD TANKSHIELD PRIMER)
氧压载舱底漆 240
3/3
SIGMAGUARD 240
环
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间(小时) 40 20 14 7 4
间隔时间(天) 28 28 28 28 14
- 表面应干燥, 且无任何污物
固化时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 固化(浸没于水中) (天)
-5℃ --
5℃ 10
10℃ 7
20℃ 3
30℃ 2.5
- 施工和固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
40℃ 30 分钟
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7400
SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧底/面漆,适用于钢材和非金属表面
— 对钢和镀锌钢有良好的附着力
— 对非铁金属有良好的附着力
— 有良好的流平性和湿润性
— 良好的抗水和抗腐蚀性
— 固化温度可低达 5℃
— 在建造过程中,可用于修补焊缝和环氧漆破损处
— 对环氧漆和聚氨脂漆,可有很长的涂装间隔时间(内部)
— 能用醇酸树脂,氯化橡胶,乙烯基漆,环氧漆和双组份聚氨脂漆覆涂
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 灰色和红棕色 – 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 70% ± 2%
挥发性**成份(VOC): 227 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
313 克/升(约 2.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100-200 微米, 根据不同配套
理论涂布率 7.0 米 2/升, 100 微米厚; 3.5 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 1.5 小时
重涂间隔 小: 见附表*
: 见附表*
固化 7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 24.5℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材: 扫砂处理达 SPSS 标准 Ss 级, 或动
力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 对于暴露于大气中的部位:
· 钢材: 处理达 ISO 标准 Sa2.5 级, 或按 ISO 标准 St3 级处理
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
2 / 3
· 镀锌钢材: 清除油脂, 盐, 污染物
— 施工和固化时基底温度必须** 5℃并** 3℃
— 前涂层( Sigmaprime 700):干燥无污染物
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 80 : 20
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 8 小时( 20℃时) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需要稀释剂
稀释剂体积 如欲添加, 多添加 91-92 稀释剂至 5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。
http://kk803.cn.b2b168.com
欢迎来到江苏东风环境科技有限公司网站, 具体地址是江苏省南京南京市溧水区永阳街道秦淮大道301号,联系人是张经理。
主要经营海虹老人牌油漆,海虹油漆,HEMPEL,老人牌油漆。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
我司供应海虹老人牌油漆,佐敦油漆,KCC漆13913387822等,产品质量优良,客户服务优质,我们坚持把好的产品贡献给客户,愿我们成为您较忠实的朋友!